汽車模型兩種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比例-1:18和1:43！
在汽車模型領(lǐng)域，模型的制作有幾個約定俗成的比例，最為常見或說標(biāo)準(zhǔn)化的，那要數(shù)1:18和1:43這兩個了。當(dāng)然，這個比例的由來是有說法的，且聽小編慢慢道來！
一、1:43比列的由來
其實，1:43的汽車模型比例起源于火車模型。早年前，制作火車模型的從業(yè)者們打算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)軌距，規(guī)定用3.5mm（毫米）代表1ft（英尺），按這個標(biāo)準(zhǔn)換算下來的模型比例是1:87。時至今日，這已然成為火車模型的標(biāo)準(zhǔn)比例之一（業(yè)內(nèi)又稱HO比例）。
但是，如果將1:87的比例制作汽車模型就會有點太小了，無法保留更多的細節(jié)，怎么辦？放大一倍！于是，1:43至此誕生，并在汽車模型制作領(lǐng)域沿用至今。
二、1:18比例的出處
而1:18的由來也是也是有故事的，這可以追溯到上世紀(jì)五六十年代，那時候汽車生產(chǎn)商熱衷于制作汽車模型，用做商務(wù)禮品，制作完成后要統(tǒng)一裝到一個長度8.5英寸的盒子里。那時候的汽車模型，不論原車型尺寸多少，最后制作出來的模型長度都是一樣的。后來，發(fā)現(xiàn)這個沒辦法直觀的比較各種車型的大小，于是，最后統(tǒng)一了車模比例為1:24。為什么是它，因為按這個比例制作的車模產(chǎn)品，基本都能包裝在8.5英寸的盒子里。
而后面，1:18就是從1:24中派生出來的，還有更大1:12也一樣，大多數(shù)分母能被6整除。
三、為什么這個兩個比例比較主流？
其實，汽車模型的比例是很多的，1:18和1:43是其中的兩種，那為什么這兩個比例能成為主流呢？原因如下：
相比于1:12，1:18比例的車模大小更適中些，同時車模的行李廂、引擎蓋、天窗和前后門都能打開，方向盤和輪胎等都能聯(lián)動。拿起來很有感覺，細節(jié)處也刻畫得明顯，價格不貴，切非常受市場歡迎。
而1:43就是屬于mini小巧的那種了，車模小，占地小，攜帶方便，收藏性很大，因此也頗具市場。
